Одним из прочных и востребованных вариантов колесных дисков для автомобиля являются литые типы. Уже исходя из названия можно определить технологию изготовления.
Такие элементы превосходят по прочности, надежности, долговечности штампованные варианты. Однако при установке могут возникать проблемы. Чтобы понять, как решить вопрос с качественным монтажом, предлагается узнать подробности на boltex.com.ua/ru/tsentruvalni-kiltsia/.
Виды центровочных колец
Основной проблемой является несоответствие размеров отверстий и длины крепежа для колесных дисков. Также это связано с различиями в крепеже у американских и европейских машин. Даже малейшее несоответствие в параметрах приведет к ненадежному креплению, появлению биения колеса при высоких скоростях, что очень опасно для машины и водителя.
Чтобы избежать подобного явления, били созданы центровочные кольца, совмещающие крепеж и колесный диск точно по центру отверстий, которое используется для закрепления детали на ступице.
Такие виды колец выпускаются в следующем исполнении:
- Пластиковые, являющиеся самыми дешевыми, но имеющими высокую прочность.
- Поликарбонатные, также относящиеся к полимерным вариантам и не поддающимися воздействию коррозии.
- Алюминиевые более прочные, к тому же легкие и не поддающиеся коррозии.
- Из нержавеющей стали являются самыми прочными, надежными, долговечными.
Выбор
Центровочное кольцо еще часто называют проставочным, ведь оно выполняет роль промежуточного звена, которое повышает точность центровки и надежность закрепления диска непосредственно на самой ступице.
Прежде всего при подборе обращают внимание на диаметр отверстия самого диска. Он должен быть больше сечения цилиндра, на который будет надеваться.
Далее проверяется диаметр отверстия старого диска, который шел в комплектации машины, с новым. Разница не должна превышать 0.5-1 мм. Именно такой зазор способно нивелировать центровочное кольцо. При большем разрыве не гарантируется плотность и прочность монтажа.
Затем определяются нагрузки на колесо, скорости движения машины, частота торможений и разгонов, манера вождения. Для менее экстремальных случаев можно обойтись пластиковыми кольцами, если нагрузки высокие, эксплуатация машины интенсивная, то устанавливают алюминиевые или стальные кольца.
В целом выбор остается за владельцем машины, но рекомендуется получить консультацию мастера в автоцентре.
