Важность такой детали, как стартер в тракторе, тяжело переоценить. От неё зависит запуск двигателя, и даже человеку, далёкому от тракторной техники, не нужно объяснять, насколько это важно.
Но бывает так, что в силу различных факторов, высокой нагрузки на технику, неправильных условий хранения или отсутствия должного обслуживания такой механизм, как стартер, попросту может выйти из строя. Сразу скажем, что замена на новый — это достаточно дорогое решение, но зачастую не всё так страшно. При определённых теоретических знаниях и практических умениях украинские трактористы могут самостоятельно справляться с данной проблемой. Что может случиться с вашим стартером и какие шаги предпринять, попробуем разобраться вместе с надёжным поставщиком запчастей для аграрной техники — Ukragrodetal, местом, где вы можете довериться специалистам, которые не только предложат отличные цены на детали, а это можно понять просто на примере цены на механизм передачи пускача ПД-10 для тракторов, которые вам могут понадобиться, но и дадут важные и полезные рекомендации по обслуживанию вашего трактора.
Что можно предпринять самостоятельно
Довольно распространённая проблема — это ситуация, когда стартер крутится, но ему не удаётся зацепить маховик. В таком случае необходимо исключить вероятность проблемы с бендиксом. Иначе говоря, с муфтой свободного хода. Со временем она может серьёзно износиться или даже заклинить. В этом случае её необходимо заменить. Где приобрести подобные детали, мы уже сообщили. Напоминаем, что интернет-магазин Ukragrodetal — это надёжный вариант для получения качественной детали, которая прослужит максимально долго и обеспечит работоспособность вашей техники. А по вопросам совместимости вам тоже не стоит переживать: консультанты помогут вам подобрать те запчасти, которые подойдут именно для вашей техники, исключив любые риски ошибки.
Также стоит осмотреть втягивающее реле. Эта часть трактора отвечает за подачу тока на стартер и втягивает шестерню в зацепление. Если оно не щелкает при запуске, то, скорее всего, проблема именно в нём. Также не стоит исключать неисправность в обработке якоря или статора. Тут понадобится мультиметр для того, чтобы проверить целостность цепей. Если обнаружите обрыв или короткое замыкание в обмотке, её либо перематывают, либо меняют весь узел.
Проблем со стартером может быть достаточно много, и не все они решаются самостоятельно. Но, зная, как определить вышеуказанные неисправности, вы можете смело попытаться исправить поломку самостоятельно. Это не только поможет сэкономить, но и даст вам необходимый опыт, который вы сможете применить в дальнейшем.
